Русская Америка - Russian America.
Новости на Русской Америке News События на Русской Америке Events Yellow Pages на Русской Америке Yellow Pages Доска объявлений на Русской Америке Classifieds Russian TV and Video TV/Video Знакомства на Русской Америке Dating Форум на Русской Америке Forum Чат на Русской Америке Chat Фотоальбомы RussianAmerica Photos
Русские в Америке. Русские знакомства, чат, форум.
Russian Chat, russian forum, russian dating.
 News Central
В мире
  Политика
  Разное
Бизнес
  Деньги
Общество
  Мода
  Религия
  Светская жизнь
  Шоу Бизнес
  Пикантные новости
  Животные
  Криминал
Спорт
Искусство
  Кино
  Музыка
Авто
Hi-Tech
  Интернет
  Hardware
  SoftNews
Здоровье
Путешествия
Вокруг света
USA
Россия
  
Ресурсы
  Самые последние
  Самые читаемые
Архив
 Другие ресурсы
Все Ресурсы

Рассылки
Газеты
Журналы
ТВ - Online
Радио

Юмор
  Анекдоты
  Игры
  Этикетки
  
Открытки
  Поздравь друга
  
Программа TV
Кино
  Новости кино
  Кинообзоры
  
Музыка
  Радио в internet
  Russian Top
  
Спорт
Web Обзоры Exler.ru
  
Читальный зал
ЭКСпромт - статьи для чайников
Компьютерные игры
Finance News
Автообзоры
Russian America Journal Digest
 Смотрите также
Yellow Pages
Объявления
Чат
Форум
  последнее

Читальный зал
  Стихи
  Проза
  Кулинария

Едем в Америку!
  Иммиграция
  Визы
  Советы

Знакомства
Фотоальбомы
Top Rating
  America TOP
  
 
NEWS CENTRAL >> Бизнес

Бизнес

Особенности российского авторынка
2:36PM Tuesday, Oct 22, 2002
  
Перспективы отечественного автомобилестроения обсуждали эксперты российского автопрома 21 октября в Высшей школе бизнеса МГУ на семинаре "Стратегия развития".

По мнению докладчиков, надо учитывать основные условия нашего рынка – низкую обеспеченность личным транспортом среднестатистических россиян и большую разницу в доходах у различных групп населения. Поэтому в ходе дискуссии подробно обсуждалась проблема "автомобилизации в небогатой стране".

Эксперты подчеркнули, что современный легковой автомобиль, соответствующий западным стандартам безопасности и экологическим нормам, не может стоить менее 8-10 тыс. долларов. В то же время большинство жителей страны готовы приобретать автомашины не дороже 6-7 тыс. долларов. К тому же низкий уровень рентабельности национального производителя не дает возможности полномасштабно обновлять производство и внедрять принципиальные нововведения, отвечающие требованиям современного рынка.

В такой ситуации эксперты предложили автопроизводителям заняться сравнительно узкими проектами, ориентированными на конкретные социальные группы населения, с учетом их потребностей и платежеспособности. Кроме того, в качестве действенного варианта развития российского автопрома была названа кооперация с иностранными производителями.

В своем докладе Евгений Погребняк, ведущий эксперт Института комплексных стратегических исследований, очертил участникам конференции рынок легковых, грузовых автомобилей и автобусов и определил круг потенциальных покупателей. По мнению специалиста, разнородность этого рынка требует от государства дифференцированной политики в отрасли.

Другой эксперт, Василий Бойцов, управляющий Центра по содействию инвестициям в автомобильную промышленность и менеджер компании "Эрнст энд Янг", акцентировал внимание на перспективах мирового рынка легковых автомобилей и процессах концентрации производства. Он отметил важность рынков Восточной Европы и Азии для крупнейших автоконцернов. Среди нововведений на европейском рынке для России как особенно значимое было названо принятие правил обязательной утилизации автомобилей начиная с 2006 года.

По данным Dni.ru
« « Вернуться       Далее » »
Другие новости по теме
  • Intel намерена организовать производство в РФ
  • Isuzu с трудом сохраняет свои позиции
  • Экономике США угрожает... сильный доллар
  • SEC предлагает банкам платить независимым аналитикам
  • США прекратили антидемпинговое расследование по импорту стали
  • Andersen оштрафовали на 500 тыс. долларов
  • WSJ: В подъеме мировой экономики России уготована ведущая роль
  • Philips рапортует о сокращении убытков

    Далее » »   Digest | Архив »    
Смотрите также: Бизнес, Деньги
 
Читайте также:

"Базовый элемент" проводит Олимпиаду

Автопромышленность: стратегия развития

Маркс проиграл

"Аэрофлот" стал дешевле автобуса

Цель террористов - экономика

Arthur Andersen оштрафовали

Маркс не сумел опорочить российский бизнес

Первоуральский новотрубный улучшает свои показатели, пока на бумаге



Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...

News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
Russian America Top Rating © 2024 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact