Русская Америка - Russian America.
Новости на Русской Америке News События на Русской Америке Events Yellow Pages на Русской Америке Yellow Pages Доска объявлений на Русской Америке Classifieds Russian TV and Video TV/Video Знакомства на Русской Америке Dating Форум на Русской Америке Forum Чат на Русской Америке Chat Фотоальбомы RussianAmerica Photos
Русские в Америке. Русские знакомства, чат, форум.
Russian Chat, russian forum, russian dating.
 News Central
В мире
  Политика
  Разное
Бизнес
  Деньги
Общество
  Мода
  Религия
  Светская жизнь
  Шоу Бизнес
  Пикантные новости
  Животные
  Криминал
Спорт
Искусство
  Кино
  Музыка
Авто
Hi-Tech
  Интернет
  Hardware
  SoftNews
Здоровье
Путешествия
Вокруг света
USA
Россия
  
Ресурсы
  Самые последние
  Самые читаемые
Архив
 Другие ресурсы
Все Ресурсы

Рассылки
Газеты
Журналы
ТВ - Online
Радио

Юмор
  Анекдоты
  Игры
  Этикетки
  
Открытки
  Поздравь друга
  
Программа TV
Кино
  Новости кино
  Кинообзоры
  
Музыка
  Радио в internet
  Russian Top
  
Спорт
Web Обзоры Exler.ru
  
Читальный зал
ЭКСпромт - статьи для чайников
Компьютерные игры
Finance News
Автообзоры
Russian America Journal Digest
 Смотрите также
Yellow Pages
Объявления
Чат
Форум
  последнее

Читальный зал
  Стихи
  Проза
  Кулинария

Едем в Америку!
  Иммиграция
  Визы
  Советы

Знакомства
Фотоальбомы
Top Rating
  America TOP
  
 
NEWS CENTRAL >> Авто

Авто

Знаменитому "Козлу" сегодня 30 лет
2:37PM Tuesday, Dec 17, 2002
  
30 лет назад с конвейера ульяновского автомобильного завода сошел первый УАЗ-469, который стал "командирским" автомобилем в армии, и "козлом" в народе. Задание на разработку военного вездехода дали в середине пятидесятых годов прошлого столетия, когда стало понятно, что ГАЗ-69 уже безнадежно устарел. И Советской армии понадобился недорогой и простой в эксплуатации автомобиль.

Принцип разработки новой модели был достаточно прост в теоретическом плане. Конструкторы собрали все лучшие зарубежные внедорожники, среди которых были Лендровер, Компаньола - итальянской фирмы "Фиат" - и другие автомобили, состоящие на вооружении в НАТО.

Их тщательно изучили, разобрав буквально до винтика. В результате этой кропотливой исследовательской работы и был создан УАЗ-469, вобравший в себя все лучшее от иностранных "проходимцев". Автомобиль имеет очень простую конструкцию, что было обусловлено его предназначением.

За 30 лет автомобиль разошелся более чем миллионным тиражом. Причем, долгое время "козлик" был доступен лишь военным и спецслужбам. Лишь колхозы и совхозы могли получать эти автомобили, так как дороги на селе представляли из себя "направления". А обычные советские граждане довольствовались лишь списанными автомобилями.

УАЗ-469 имеет рамную конструкцию, он предельно утилитарен, и ни о каком комфорте в этом автомобиле, естественно, речь не ведется. Во все времена "козлик" с завидным упорством буквально "вытрясал душу" из своих пассажиров.

Тем не менее, этот автомобиль стал известен во многих странах мира, в том числе и в Северной Америке, где в лучшие годы, продавалось аж до пяти УАЗ-469 в год. А в советской армии "козлик" стал таким же символом советской армии, как и автомат Калашникова.

На заводе считают, что российский джип пользуется популярностью в России и в мире благодаря удачному сочетанию высокой проходимости и относительно небольшой цены. Потомок "469-го" - УАЗ-31512 сейчас стоит 100 тыс. рублей. А итальянцы продают собранные в своей стране УАЗы за 16 тыс. долларов. Это более чем конкурентоспособная цена - Лендровер стоит около 50 тыс. долларов.

Слава "козла" росла пропорционально его имиджевым испытаниям. УАЗы проехали по Великому шелковому пути, покорили районы крайнего Севера и Сибири. В 1975 году состоялся пробег по пустыне Сахара. А в 1979 – ему покорились пески Каракум.

В 1974 году во время проведения испытания три обычных серийных "уазика" без лебедок и противобуксовочных цепей совершили восхождение на Эльбрус на высоту 4 тыс. метров. Туда и обратно автомобили добрались без посторонней помощи.

В 1997 году тот же подвиг попытался повторить знаменитый "Лендровер". В гору он поднялся в сопровождении лебедок и отряда альпинистов вполне успешно. Но вот спуститься ему так и не удалось: автомобиль сорвался с тросов и остался у подножия Эльбруса грудой искореженного металла.

Восхождение Лендровера попало в Книгу рекордов Гиннеса, а поход российских "уазиков" остался в безвестности - испытатели не думали о регистрации рекордов.

Сейчас ОАО "УАЗ" входит в состав ОАО "Северсталь-Авто", дочерней компании ЗАО "Северсталь-групп".

На базе 469-й модели родились современные внедорожники: УАЗ-31512, 31514, 3159 (Барс) и 3153. С 2003 года на заводе будут выпускать и перспективный УАЗ-315195. Инженеры завода сейчас заканчивает подготовку к серийному производству этого автомобиля, соответствующего стандартам "Евро-2".

Руководство автозавода уже утвердило инвестиционную программу "Антитоксичные системы", которая должна обеспечить соответствие выпускаемой продукции нормам "Евро-2". Кроме того, проводятся работы по улучшению качества выпускаемых машин. Приняты программы по изготовлению новой раздаточной коробки, мостов типа Spicer.

По словам гендиректора ОАО "УАЗ" Виктора Клочая, завод сейчас переживает далеко не лучшие времена, но перспективы позволяют надеяться на скорые перемены к лучшему.

По информации www.autonet.ru

По данным Dni.ru
« « Вернуться       Далее » »
Другие новости по теме
  • Rinspeed Bedouin покажут в Женеве
  • 'Уазику' исполняется 30 лет
  • Женщины справляются с парковкой лучше мужчин
  • Fiat отрицает слухи о возможном смене руководства
  • Новинки от Audi и BMW готовятся вступить в борьбу за покупателя

    Далее » »   Digest | Архив »    
Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, USA, Россия
 
Читайте также:

Citroen решил доказать силу в ралли

Mercedes E-класса получил новые двигатели

ГАЗ прекращает выпуск "Волг" до февраля

Acura представит в Детройте новый седан класса "люкс"

"Классика" получит гидроусилитель раньше "десятки"


Peugeot приготовила замену 106-й модели

Новый SL 600 появится в январе

Жертвы подставлял стали убивать своих обидчиков

BMW в третий раз отзывает Mini

Nissan Maxima готовится к обновлению

Ford выпустил во Всеволожске 1000-й "Фокус"

Новые "Газели" появятся в январе

Решения о строительстве завода в России Volkswagen не принимал

Peugeot приготовила "универсал" - 206 SW


Посетите также:
• Автообзоры


Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...

News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
Russian America Top Rating © 2024 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact