Непосредственной причиной катастрофы самолета Як-42 стали ошибочные действия экипажа. К такому выводу пришел Межгосударственный авиационный комитет (МАК), пресс-конференцию которого транслирует телеканал "Россия 24".
Расследование обстоятельств крушения показало, что пилоты упавшего лайнера во время разгона перед взлетом по ошибке нажали тормозные педали. По словам председателя технической комиссии МАК Алексея Морозова, такое возможно, только если "ноги пилота на педали стоят неправильно и находятся на тормозных площадках". При этом пилот мог не заметить, что нажал на педаль.
Нажать на тормоз в равной степени могли как командир экипажа, так и второй пилот, который находился под негативным воздействием медицинского препарата.
Экипаж не рассматривал вариант прекращения взлета, что могло бы предотвратить катастрофу. Бортмеханик мог без согласования с командиров судна убрать на малый газ РУДы всех двигателей, приняв импульсное движение колонки штурвала за попытку прекращения взлета. Однако он тут же получил команду вернуть РУДы во взлетное положение.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
В Красном море затонул аварийный паром
Протестующие "чернобыльцы" переместились к кабмину Украины
Британский суд отклонил апелляцию Ассанжа
В застрявшем близ Новой Зеландии судне появились трещины
Экипаж разбившегося под Ярославлем Як-42 признали неготовым к полету
Британским геям разрешат вступать в союзы в церквях
Арестованного сити-менеджера Смоленска сняли с должности
Житель Владивостока "заминировал" дом ради беременной жены
Глава Украинской православной церкви попал в больницу
В Париже подожгли редакцию высмеявшего Мухаммеда журнала
В Москве из-за подозрительной машины эвакуировали дом
В Москве две студентки выбросились с 12-го этажа дома
В одном из реакторов АЭС "Фукусима-1" произошла ядерная реакция
Канада вслед за США прекращает финансирование ЮНЕСКО
Варшавский аэропорт закрыли до 3 ноября
Саади Каддафи попросил Интерпол отказаться от его розыска
|