![]() |
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() | |
![]() |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
СпортВпервые в истории мирового автоспорта русские на подиуме!!!
2:01AM Tuesday, May 4, 2004
![]() Старт гонки в Маньи-Куре был дан в 11.15 по общеевропейскому времени. С первых же минут заезда развернулась нешуточная борьба за лидерство. В классе GT один из автомобилей Saleen S7 вынужден был покинуть гонку уже на первом круге, в N-GT экипаж Маасен/Лур на Porsche 996 GT3-RSR под номером 99, удачно стартовав, обогнал лидеров квалификации Кристиана Пескатори и Фабрицио де Симоне на Ferrari 360 Modena. Еще через круг автомобиль Ferrari стал уже третьим в классе, поскольку его обошел также пилот Porsche под номером 50 Стефан Ортелли. За три часа гонки Ортелли и Маасен, а также сменившие их за рулем Эммануэль Колла и Лукас Лур устроили настоящую битву за первое место. В азарте борьбы оба автомобиля к финишу оторвались от преследователей в классе N-GT на 4 круга. Первым в итоге финишировал Porsche Маасена и Лура. Тем временем на третьем месте в классе N-GT в течение всей первой половины гонки находились пилоты Ferrari, но финишировать им не удалось. На 71 круге автомобиль вылетел в гравий и выбыл из борьбы. Этим умело воспользовались российские пилоты Алексей Васильев и Николай Фоменко, впервые финишировавшие третьими за все время выступлений в Чемпионате! После финиша Алексей Васильев признался, что не питал особых надежд на гонку – после проблем в квалификации на автомобиле номер 77 сменили коробку передач, а перед стартом стало известно, что не работает система power shift, которая при переключениях передач приглушает мотор. “Ехали практически без коробки передач, - рассказал Алексей, - и просто стремились добраться до финиша. Попасть на подиум в таких условиях – просто счастье!” “Мы выиграли эту гонку и сейчас занимаем первое место в командном зачете, - заявил после финиша пилот YUKOS-Freisinger Николай Фоменко. - Эмоции потрясающие, потому что за всю карьеру в чемпионате мира это первый раз, и в истории мирового автоспорта подобных достижений со стороны русских до сих пор не было!” Подиум обоих экипажей команды YUKOS-Freisinger, очки которых идут в командный зачет YUKOS-Freisinger, позволил команде увеличить свой отрыв от преследователей втрое – с 5 до 15 очков. Финиш в классе GT также принес сенсацию – впервые в гонке чемпионате FIA GT выиграла команда, выступающая на автомобиле Saleen S7. Стартовав со второго места, и вырвавшись в лидеры уже на первых кругах, победу до финиша так и не упустил экипаж команды Vitaphone Racing Team. Следующий этап FIA GT состоится через две недели, 16 мая в Германии, на трассе Хоккенхайм-ринг. Будем ждать новых побед от русской команды, уже вошедшей в историю мирового автоспорта после третьего места на трассе Маньи-Кур! rbc По материалам Журнала Русской Америки
Другие новости по теме
Клаудио Раньери может остаться тренером "Челси"
Хоккейная сборная России проиграла сборной Финляндии со счетом 0:4 Энди Роддик и Роже Федерер основные фавориты турнира Masters в Риме "Депортиво" готовится к важнейшему матчу в своей истории Сын ливийского лидера нужен итальянской серии А У сборной России по-прежнему остаются теоретические шансы на борьбу в плей-офф "Летучим мышам" осталось немного до испанского титула "Лидс" выбывает из премьер-лиги, а "Ньюкасл" не смог пройти в Лигу чемпионов "Сан-Антонио" с победы начал полуфинал конференции против "Лейкерс" "Филадельфия" повела в серии против "Торонто" "Торпедо" вновь ушло в отрыв от преследователей Светлана Хоркина стала 13-кратной чемпионкой Европы Шведы сохранили России шансы на выход в четвертьфинал За три тура до финиша чемпионата Испании "Валенсия" опережает "Реал" на 4 очка Гол Андрея Шевченко принес "Милану" звание чемпиона Италии "Милан" получил свое 17-е "Скудетто" под акомпанимент петард
|
Рассылки:
![]() Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
![]() | |
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
![]() |
![]() |
|
|
© 2025 RussianAMERICA Holding All Rights Reserved Contact |