Русская Америка - Russian America.
Новости на Русской Америке News События на Русской Америке Events Yellow Pages на Русской Америке Yellow Pages Доска объявлений на Русской Америке Classifieds Russian TV and Video TV/Video Знакомства на Русской Америке Dating Форум на Русской Америке Forum Чат на Русской Америке Chat Фотоальбомы RussianAmerica Photos
Русские в Америке. Русские знакомства, чат, форум.
Russian Chat, russian forum, russian dating.
 News Central
В мире
  Политика
  Разное
Бизнес
  Деньги
Общество
  Мода
  Религия
  Светская жизнь
  Шоу Бизнес
  Пикантные новости
  Животные
  Криминал
Спорт
Искусство
  Кино
  Музыка
Авто
Hi-Tech
  Интернет
  Hardware
  SoftNews
Здоровье
Путешествия
Вокруг света
USA
Россия
  
Ресурсы
  Самые последние
  Самые читаемые
Архив
 Другие ресурсы
Все Ресурсы

Рассылки
Газеты
Журналы
ТВ - Online
Радио

Юмор
  Анекдоты
  Игры
  Этикетки
  
Открытки
  Поздравь друга
  
Программа TV
Кино
  Новости кино
  Кинообзоры
  
Музыка
  Радио в internet
  Russian Top
  
Спорт
Web Обзоры Exler.ru
  
Читальный зал
ЭКСпромт - статьи для чайников
Компьютерные игры
Finance News
Автообзоры
Russian America Journal Digest
 Смотрите также
Yellow Pages
Объявления
Чат
Форум
  последнее

Читальный зал
  Стихи
  Проза
  Кулинария

Едем в Америку!
  Иммиграция
  Визы
  Советы

Знакомства
Фотоальбомы
Top Rating
  America TOP
  
 
NEWS CENTRAL >> Бизнес

Бизнес

Из-за своих иностранных совладельцев ТНК-ВР не сможет участвовать в проекте Бургас-Александруполис
2:20PM Wednesday, Nov 1, 2006
Строительство нефтепровода Бургас-Александруполис, по которому российская нефть должна в обход Босфорского пролива попадать в Грецию, будет проходить без участия ТНК-ВР

Строительство нефтепровода Бургас-Александруполис, по которому российская нефть должна в обход Босфорского пролива попадать в Грецию, будет проходить без участия ТНК-ВР, компании, которая ранее являлась координатором проекта и могла рассчитывать на 25% в проекте. По мнению аналитиков, Россия не хочет работать с независимыми компаниями с иностранным участием, пишет газета "Коммерсант". Впрочем, ТНК-ВР еще сможет войти в проект как представитель Греции или Болгарии, которым в общей сложности полагается доля в 49%.

Во вторник 31 октября было официально объявлено, что доля российской стороны в проекте строительства нефтепровода между болгарским Бургасом и греческим Александруполисом составит 51%. По словам главы "Транснефти" Семена Вайнштока, эту долю компания поделит поровну с "Газпром нефтью" и "Роснефтью".

Российско-британская ТНК-ВР, которая выступала координатором проекта с российской стороны, теперь в соглашение, которое может быть подписано до конца 2007 года, вообще не фигурирует. Ее место в качестве потенциального оператора проекта заняла государственная "Транснефть", которая до последнего времени крайне настороженно относилась к проекту.

По мнению экспертов, отказ от услуг ТНК-ВР связан в первую очередь с составом собственников компании - половина ТНК-ВР принадлежит иностранцам, другая половина - российской компании, не аффилированной с государством. Во-первых, государство уже имело негативный опыт сотрудничества с иностранцами в Каспийском трубопроводном консорциуме, во-вторых, контроль в крупных проектах Кремль предпочитает отдавать в первую очередь госкомпаниям.

Именно они и будут участвовать со стороны России. По одним сведениям, "Транснефть", "Роснефть" и "Газпром нефть" получат равные доли в проекте. По другим - "Транснефть", которая будет оператором проекта, получит на 0,01% больше, чем партнеры.

ТНК-ВР все же может войти в проект со стороны Греции или Болгарии. Как сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на представителя компании, ТНК-ВР уже начала переговоры с правительствами Греции и Болгарии.

Трубопровод Бургас - Александруполис должен разгрузить проливы Босфор и Дарданеллы. Российская нефть будет доставляться из Новороссийска в морской терминал в Бургасе, а затем идти по трубопроводу в греческий Александруполис. Протяженность трубы - 285 км, пропускная способность - 35 млн тонн с возможностью расширения до 50 млн тонн нефти в год.

ТЭО проекта пока не утверждено, и говорить о его стоимости, по словам вице-президента "Транснефти" Сергея Григорьева, пока рано. Если на начальном этапе оценки трубопровод оценивался более чем в 700 млн долларов, то за годы обсуждений проекта он подорожал до 1,2-1,7 млрд долларов.

По материалам NewsRu.com
Смотрите также: Бизнес, Деньги
 
Читайте также:

"Единоросс" Герасименко предложил продавать водку только в госмагазинах

Чиновники могут спровоцировать лекарственный кризис, подобный алкогольному

Россия не является лидером по экспорту оружия, утверждают российские эксперты

Microsoft начинает массово судиться с "пиратами"

The Guardian: Российские компании могут подорвать репутацию Лондонской биржи

Яв жфк оехузв хфедхжювок хжвчцрпдв Фрххку явфвчржвнв тражк 12,5 онфд фичнел


За продажу 14,4% акций Пятой генерирующей компании РАО ЕЭС получит 459 млн долларов

МВД изъяло мобильных телефонов на 2,8 млн долларов

Евтушенков хочет продать МТС и "Комстар" немцам за акции Deutsche Тelekom

Китай прекратил поставки нефти в КНДР, утверждает газета

Россия будет конкурировать за Китай с Airbus и Boeing

"Индем": на взятки у российского бизнеса уходит 7% оборота

FT: Россия и США не договорятся по поводу ВТО в срок

Минфин предложит вывести часть спирта из ЕГАИС

Единственный в Прибалтике НПЗ - Mazeikiu nafta может все-таки достаться "Роснефти"

Гостиничные номера в Москве - самые дорогие в мире

Французская группа Schneider Electric за 6,1 млрд долларов приобретает компанию APC

Путин предложил платить бабушкам и отцам так же, как и матерям

На Украине разгорается внутренний энергетический скандал

Греф рассказал о перспективах иностранного автопрома в России

"Газпром" приобретает энергетические активы в России



Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...

News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
Russian America Top Rating © 2025 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact