Команда Формулы-1 Lotus в очередной раз отложила дебют собственной версии [двойной DRSk. Как сообщает Autosport, коллектив из Энстоуна решил не использовать инновационный воздуховод на Гран-при Италии из-за специфических характеристик трассы в Монце. Низкий уровень лобового сопротивления, традиционно необходимый для успешного выступления на этом автодроме, ограничил бы эффективность [двойной DRSk на болидах Е20.
Тем не менее, в Lotus не собираются полностью отказываться от воздуховода. Ожидается, что так называемый L-duct дебютирует в гонке Формулы-1 в Сингапуре в конце сентября.
News
