Эта история началась в 1865 году. По инициативе своей жены Онорины писатель Жюль Верн провел август и сентябрь с семьей в Кротуа. Сегодня этот пикардийский городок уже мало напоминает рыбацкий поселок, но можно представить, каким он был во времена Верна. Об истории создания "Двадцать тысяч лье под водой" пишет в четверг Liberation.

В двух шагах от порта семья Вернов снимает симпатичный двухэтажный домик, которым можно полюбоваться и сегодня. К нему примыкает туннель, названный сыном Верна "Солитюд" ("Одиночество"). У Верна есть кабинет на первом этаже, но он работает и в этом тоннеле. Отсюда не видно Ла-Манша и почти не видно реки.

Жорж Санд 25 июля 1865 года писала Верну: "Я надеюсь, что скоро вы увлечете нас в глубины моря и заставите Ваших героев путешествовать в подводных лодках, усовершенствовать которые Вам помогут Ваши знания и Ваше воображение". Такие советы Верн получает в большом количестве еще до своего первого приезда в Кротуа.

Приехав, он, как утверждают некоторые, набросал план романа, который озаглавил "Путешествие под водой". Но первая попытка не удается: не хватает материала, к тому же Жюлю, сидящему без денег, приходится заниматься другой, более доходной работой.

В 1865 году Жюль Верн еще не великий писатель. Это 37-летний уроженец Нанта, который провел в Париже несколько лет в неустанных трудах, пытаясь писать театральные пьесы.

В 1863 году появилась книга "Пять недель на воздушном шаре", с которой началась его известность. Но, несмотря на первый успех, Жюль, чтобы свести концы с концами, вынужден заниматься написанием "Иллюстрированной географии Франции и ее колоний". Когда он в 1866 году возвращается с семьей в Кротуа, эта работа еще не закончена.

На следующий год в апреле Верн пересекает Атлантику на пароходе "Грейт Истерн - морском гиганте той эпохи, и любуется Ниагарским водопадом. Вернувшись в Париж, он посещает Всемирную выставку на Марсовом поле, где представлены проект будущего Суэцкого канала, технологии первых подводных лодок и скафандров, которые демонстрируются в "человеческих аквариумах". В Кротуа он берется за перо. Он сообщает своему издателю Пьер-Жюлю Этцелю о своем нетерпении вновь засесть за "Путешествие под водой", насчет которого ему начинают приходить в голову вполне конкретные идеи.

Верн находит время, чтобы купить рыбацкий баркас, у которого он переделывает оснастку и интерьер - яхта называется "Сен-Мишель". На ней Верн сможет подобраться к самому морю. Перед спуском судна на воду он пишет Этцелю: "Я влюблен в это соединение гвоздей и досок, как 20-летний юноша в свою подругу. И я буду ему еще более верен!"

В результате Жюль Верн проводил часы на своей деревянной яхте, стоящей на мели в речной тине. Заднюю кабину писатель превратил в миниатюрный кабинет. Здесь у него были словари, технические брошюры и литература по мореплаванию. На борту стоящего на мели "Сен-Мишеля" Верн, этот великий любитель робинзонад и географии, наконец, может представить себе самого себя одиноким капитаном. Это одиночество вдохновляет его. Так рождается Немо. "Он уже не на земле, земля ему не нужна. Ему достаточно моря, но нужно, чтобы море обеспечивало его всем - и одеждой, и пищей. Его нога никогда не ступает на континент", - пишет Верн Этцелю.

В марте 1868 года Верн признается отцу, что продвигается в своем труде "с превеликим удовольствием". В июне ему кажется, что роман готов, и уверяет Этцеля: "Ах, мой милый друг, какая это будет книга, если мне все удастся! Сколько прекрасных вещей нашел я в море, плавая на "Сен-Мишеле"! Воздух моря и Кротуа словно повергает его в транс.

Этцель вернет его на землю, попросив переработать роман от начала до конца. Издатель также предостерегает своего питомца от опасностей любительских морских путешествий.

Осенью 1868 года хозяин "Сен-Мишеля" пишет из Англии: "Мой милый Этцель. В тот момент, когда я пишу вам эти строки, я стою перед Грейвсендом и заканчиваю первый том "Двадцать тысяч лье под водой", как если бы я сидел в своем кабинете на улице Севр! Здесь довольно красиво, и как много пищи для воображения!" Все так прекрасно, что в 1869 году Жюль Верн решает проводить больше времени в Кротуа, чем в доме 2 по улице Севр в Париже, где он официально проживает. Закончена правка второй части романа.

С 20 марта роман публикуется с продолжениями в "Журнале воспитания и отдыха". 20 июня 1870 года вышла последняя часть романа. Она заканчивается словами: "Кто мог когда-либо измерить глубины бездны?" Но дать ему ответ из всех людей имеют право только двое: капитан Немо и я". Я" в данном случае был профессор Аронакс, от имени которого ведется повествование. А он и Жюль Верн - далеко не один и тот же человек.

Июнь 1870 года выдался очень теплым. И Жюль Верн воспользовался прекрасной погодой, чтобы отправиться в долгое плавание на своем "Сен-Мишеле". С двумя матросами Верн вышел из Кротуа и спустился вдоль берегов Пикардии и Нормандии до устья Сены. Потом "Сен-Мишель" поднялся вверх по течению, взятый на буксир.

В Париже 8-метровая яхта встала на прикол под мостом Пон-дез-Ар, а Верн отправился на улицу Жакоб, чтобы пожать руку своему издателю Пьер-Жюлю Этцелю. Это был, бесспорно, самый прекрасный эпизод в жизни Жюля Верна. (Перевод статьи на сайте Inopressa.ru).