В Красноярском крае из района бывшего строительства Сталинской железной дороги пропали два раритетных паровоза. Как сообщила РИА "Новости" директор расположенного в Игарке "Музея вечной мерзлоты" Мария Мишечкина, паровозы стояли здесь больше 50 лет.

Летом 1953 года строительные подразделения ГУЛАГа прекратили прокладку по лесотундре железнодорожной магистрали Салехард-Игарка, и паровозы остались стоять в заброшенном поселке Ермаково.

Каждый из паровозов весил примерно 40 тонн. Как считает Мишечкина, раритетные машины были похищены жителями одного из соседних поселков для сдачи их в металлолом.

Начиная с 1948 года, в Ермаково размещалась основная база управления строительством номер 503. Здесь сохранились развалины недостроенных мостов, депо и других специальных сооружений. Сохранились также и обнесенные колючей проволокой и окруженные вышками лагерные зоны, которые были построены вдоль будущей полярной дороги.

Администрация города Игарки в 1992 и в 1996 годах приняла специальные постановления, согласно которым из этих мест категорически запрещен вывоз каких-либо предметов.