На бирже, фото с сайта minneapolis.mn.us

По итогам торгового дня 17 января значение индекса ММВБ составило 1124,79 пункта, что на 2,22 процента ниже уровня закрытия предыдущего торгового дня. Индекс РТС упал на 1,83 процента (23,32 пункта) и закрылся на отметке в 1253,58 пункта.

Американские биржи закончили торги 17 января в минусе. Индекс Dow Jones упал на 63 пункта (-0,58 процента) до 10896,32 пункта. Nasdaq снизился на 14,35 пункта (-0,62 процента) до 2302,69 пункта. Индекс S&P 500 составил 1282,93 пункта, упав на 4,68 пункта (-0,36 процента).

Одной из причин падения рынков стал отчет Yahoo. Интернет-холдинг опубликовал свой отчет за 4 квартал 2005 года, в котором говорилось, что компания почти удвоила свою прибыль. Однако это сообщение не обрадовало инвесторов, ожидавших от Yahoo большего. В результате акции интернет-компании всего за один день упали в цене на 13 процентов. Падение Yahoo негативно отразилось и на его ближайшем конкуренте - компании Google, чьи акции упали в цене на 3,5 процентов. Кроме того, аналитики опасаются, что квартальный отчет Yahoo, ставший первым крупных поисковых компаний, может стать своеобразным эталоном для ожиданий инвесторов.

Нефть марки Brent на IntercontinentalExchange 17 января торговалась по 62,92 доллара за баррель (по состоянию на 12 часов дня по местному времени). На NYMEX баррель нефти серьезно подорожал и стоил 66,31 доллара. В свою очередь, природный газ также вырос в цене и продавался на NYMEX по 323,77 доллара за тысячу кубометров.

С 18 января Банк России понизил курс доллара на 3 копейки, установив его равным 28,2697 рубля за доллар. Курс евро упал на 7 копеек до 34,2940 рубля за евро.

Утром 18 января за евро на мировых валютных рынках давали 1,2095 доллара. Курс йены составил 115,585 йены за доллар.

Из новостей прошедшего дня следует упомянуть резкий рост цен на нефть, а также повышение агентством S&P рейтингов "Газпрома" и "Сибнефти" (что, впрочем, не помешало акциям "Газпрома" на торгах в РТС упасть более чем на 4 процента). Событием дня стал, несомненно, отчет Airbus, обогнавшей Boeing по числу заказов в 2005 году.