Российский сторожевой корабль "Ладный" в настоящее время преследует в районе Гибралтарского пролива судно, похожее на сухогруз Arctic Sea с российским экипажем, пропавший в конце июля в Атлантике. Об этом, как передает "Интерфакс", сообщил главный редактор интернет-издания "Морской бюллетень - Совфрахт" Михаил Войтенко.

В интервью НТВ он сослался на информацию, полученную им из источника в Министерстве обороны РФ. По предположению Войтенко, на борту судна по-прежнему находятся пираты, поскольку оно пытается уйти от преследования.

- Топлива на сухогрузе Arctic Sea остается всего на сутки

Между тем в главном штабе военно-морского флота РФ сообщение "Совфрахта" назвали "не соответствующим действительности". "Эта информация базируется на личных мнениях неофициальных лиц и не соответствует действительности", - заявили "Интерфаксу" в четверг в службе информации ВМФ РФ.

Там отметили, что в настоящее время корабли ВМФ России, в том числе и СКР "Ладный", продолжают поиск судна в назначенных районах. "О любых изменениях обстановки в районах поиска судна Arctic Sea общественность будет проинформирована своевременно", - пообещали в службе информации.

Напомним, что ранее редактор "Совфрахта" сообщал, что судно, соответствующее по своим параметрам пропавшему сухогрузу Arctic Sea, прибыло в испанский порт Сан-Себастьян. "Мне пришло сообщение SMS, что вчера в испанский порт Сан-Себастьян прибыло неизвестное судно, без имени, длиной 98 метров, а это длина сухогруза Arctic Sea", - заявил Войтенко. Однако министерство морского флота Испании информацию о прибытии в порт страны пропавшего сухогруза опровергло.

Груженый лесом сухогруз Arctic Sea с экипажем из 15 россиян вышел из финского порта Якобстад (Пиетарсаари) 22 июля курсом на Алжир, куда должен был прибыть 4 августа. 28 июля связь с ним внезапно прекратилась, когда сухогруз находился близ атлантического побережья Португалии. По некоторым предположениям, теплоход был захвачен пиратами, его судьба остается неизвестной.

Президент РФ Дмитрий Медведев в среду поручил главе Минобороны РФ Анатолию Сердюкову организовать поиски пропавшего сухогруза. Отряд кораблей Черноморского флота в составе больших десантных кораблей "Азов", "Ямал", "Новочеркасск" и сторожевого корабля "Ладный" сейчас находится в районе Гибралтара.

Сухогруз Arctic Sea (первое название судна "Охотское") имеет дедвейт 4,706 тысячи тонн, был построен в 1991 году, ходит по флагом Мальты, оператором является компания Solchart Arkhangelsk Ltd.

Топлива на сухогрузе Arctic Sea остается всего на сутки

Запас топлива на пропавшем в Атлантике российском сухогрузе Arctic Sea истекает в ближайшие сутки - для того, чтобы продолжить движение, судно раньше или позже должно объявиться в одном из портов для дозаправки, сообщает Life.ru.

По подсчетам специалистов при полной загрузке топливом корабль этого уровня может провести без дозаправки примерно 22 дня. В последний раз судно заправлялось 22 июля, в порту финского города Пиетарсаари. 13 августа - 22-й, критический, день, если отсчитать с этой даты.

"Исходя из того, какие двигатели размещены на корабле, учитывая среднее потребление ими топлива, несложно вычислить, как долго судно может двигаться без дозаправки. Это может высчитать любой специалист", - сказал Виктор Матвеев, директор финской компании Solchart management Ab OY, в управлении которой находится Arctic Sea. - Для Arctic Sea продолжительность плавания без захода в док на заправку как раз около 22 дней".