Транспортный самолет Ан-12 авиакомпании "Аэрофлот Бизнес", летевший из города Пуэнт-Нуар на юге Конго в столицу страны Браззавиль, разбился утром в среду при заходе на посадку на окраине города, сообщает сайт французского издания "20 минут". По предварительным данным, на борту самолета находились трое членов экипажа. Пока неизвестно, живы они или погибли, сообщает "Интерфакс".

Самолет упал на кладбище Нганга Линголо, расположенное около 20 км к югу от конголезской столицы, сообщил министр транспорта республики Эмиль Уоссо агентству AP.

"На борту было как минимум три члена экипажа. Мы не знаем, все ли они погибли", - добавил он.

Между тем, как сообщила "Интерфаксу" пресс-секретарь "Аэрофлота" Ирина Данненберг, "Аэрофлот Бизнес" не имеет отношения к "Аэрофлоту". Кроме того, "Аэрофлот" не располагает воздушными судами Ан-12. Флот грузовой "дочки" "Аэрофлота" - "Аэрофлот-Карго" - состоит трех самолетов MD-11F.

Отметим. что это уже не первая катастрофа самолета данного типа в Конго. Ранее подобный инцидент имел место 7 сентября 2007 года. При совершении посадки самолет задел затвердевшие куски лавы и загорелся.

Ан-12 - cамолет-ветеран (Справка и хроника катастроф)

Ан-12 с грузоподъемностью 20 тонн и максимальной дальностью полета 6200 км был создан в киевском КБ Антонова в 1957 году, первоначально для нужд военно-транспортной авиации.

Серийно производился на авиазаводах в Иркутске, Воронеже и Ташкенте.

Всего за полвека выпущено 1400 таких машин в грузовом и пассажирском вариантах. По данным на 13 ноября 2008 года, 180 из них были потеряны в результате аварий и катастроф.

Крупнейшая из них произошла 22 июня 1968 года около Юхнова. Военный Ан-12 столкнулся с гражданским Ил-14, пилот которого вопреки указаниям диспетчера был вынужден снижаться из-за сильной турбулентности. На борту обоих самолетов находилось 120 человек, все они погибли.

В ночь на 1 августа 2007 года грузовой Ан-12 авиакомпании "Атран", направлявшийся с грузом авиазапчастей из Домодедово в Комсомольск-на-Амуре с промежуточными посадками в Братске и Омске, через четыре минуты после взлета пропал с экранов радаров. Все семь членов экипажа погибли. Причиной крушения, по мнению госкомиссии, стало столкновение с птицами.

7 сентября 2007 года грузовой Ан-12 при посадки в Конго задел затвердевшие куски лавы и загорелся.

26 мая 2008 года в аэропорту Челябинска разбился грузовой Ан-12 авиакомпании "Московия", погибли все 9 человек экипажа.

13 ноября 2008 года в Ираке в районе города Фаллуджа разбился транспортный Ан-12, принадлежавший британской компании. Погибли три гражданина России.

20 февраля 2009 года в Египте в аэропорту города Луксор разбился украинский грузовой Ан-12. Погибло 5 человек.

В связи с учащением катастроф власти ОАЭ, Судана и Ирана запретили полеты Ан-12 над своей территорией.

Напомним также, что недавно Европейский Союз опубликовал список около 100 авиакомпаний из России, которым с 2012 года могут быть запрещены полеты в аэропорты на территории ЕС по новым экологическим нормам. В числе таких оказался и "Аэрофлот".

Новое законодательство ЕС предписывает всем авиакомпаниям, которые летают в Европу, сократить объем выбросов в атмосферу углекислого газа, доля которого в объеме "парниковой" эмиссии в целом по ЕС составляет 3%. В список среди прочих вошли такие крупные международные операторы, как немецкая Lufthansa, итальянская Alitalia, испанская Quantas, французско-голландская KLM, Emirates из ОАЭ. Также в перечень попадают самолеты американских ВВС и военные самолеты Израиля и России. Всего же сводный перечень включает в себя около 4 тысяч авиакомпаний со всех континентов.