При том, что ее продажи отстают от "Аэробуса", компания Boeing уверена, что новейшая модель "777" поможет одолеть ее главного соперника в сражении за превосходство в авиации дальнего действия.

До недавнего времени "Боинг" не имел самолета, который мог бы конкурировать с популярным "Аэробусом 340-500", совершающим перелеты на расстояния до 16.700 километров.

Новый 777-200LR Worldliner разработан, чтобы заполнить эту брешь. Первая поставка пакистанским международным авиалиниям запланирована на 2006 год. Исламабад предпочел американский пассажирский гигант европейскому. Полагают, что за ним последуют и другие воздушные перевозчики мира.

На сегодняшний день 18 машин A340-500 находятся в эксплуатации у ряда самых больших авиакурьеров, таких как Singapore Airlines и Cathay Pacific из Гонконга.

Теперь "Аэробусу", который принимает на борт 280 пассажиров, американцы противопоставят свой Boeing 777-200LR – в салонах его трех классов свободно размещается 301 пассажир.