Вчерашний день наверняка войдет в историю "Формулы-1". Ведь именно в понедельник, 28 октября в лондонском "Хитроу" состоялось совещание специальной комиссии FIA, где и были приняты изменения в регламенте проведения "Королевской гонки".

Конечно, на кардинальные меры, которыми ради повышения зрительского интереса грозились Боссы "Ф-1", никто не рискнул пойти. Ведь это грозило бы грандиозным скандалом.

Так, например, президент FIA Мэкс Мосли предлагал за определенный отрыв лидера от ближайшего конкурента на определенное количество очков добавлять "балласт" в виде лишних килограммов.

Но еще за две недели до вчерашнего саммита ведущие пилоты и владельцы команд высказывались резко против таких изменений.

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ

Самый точный прогноз погоды |N|o|N|a|M|e| взрослые игры, телефоны, mp3 Что такое «Взрослые игрушки»? Сложные трагедии Москвы Штурм ДК. Об этом не скажет ТВ. Autonet.ru: Шуфутинского назвали наркокурьером Утро.ру:: Заложники "Норд-Ост":: постоянное обновление Салтыкова о Бодрове Лада Дэнс поменяла 'Ягуар' на свободу Страшная авария Высоцкого Лолита любит девочек Шумахер установил новый рекорд "Формула-1" - цирк на трассе "Формула-1": адреналин гарантирован!

"Я нахожу предложение о балласте более, чем странным, - отметил технический директор "Уильямса" Патрик Хэд. - Это все равно, что в футболе заставить, например, "Манчестер Юнайтед" все время играть вдевятером, а в теннисе Питу Сампрасу дать ракетку, в которой будет недоставать двух струн. Несомненно, балласт изменил бы "Формулу-1", но никак не сделал бы ее интереснее".

Президент "Феррари" Лука ди Монтеземоло вообще пригрозил прекратить участие "Феррари" в гонках "Фрмулы-1".

Вчера на совещании, как передает "С-Э" присутствовали президент FIA Макс Мосли, вице президент Берн и Экклстоун, представители всех команд, основных спонсоров, мотористов, шинников и других финансовых партнеров "Формулы-1".

Именно эти люди после длительного совещания пришли к выводу, что изменения в регламенте необходимы. Но не столь кардинальные, как это предлагалось ранее.

Итак, в следующем сезоне зачетные очки на каждом этапе "Гран-при" будут получать уже восемь пилотов в противовес прежним шести (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 и 1 соответственно). Квалификацию разобьют на два дня и будет состоять из одного зачетного круга каждый день. Пилот, имеющий худший результат по итогам пятничных заездов, на следующий день выйдет первым.

Кроме этого, решено запретить командную тактику в любых ее проявлениях. Правда, как это сделать, Боссы не уточнили. Видимо, дело за временем и практикой.

Наконец, из-за отказа бельгийских властей сделать исключение для "Ф-1" в плане табачной рекламы, "Гран-при" Бельгии исключено из календаря "Королевских гонок". Таким образом, новый чемпион будет определяться по итогам 16 этапов.